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如何完善道路交通標志桿的道路體系

來源：daiyunky.cn         發布時間：2020-04-07 返回列表

福(fu)州道(dao)路交(jiao)(jiao)通(tong)標(biao)志(zhi)桿主(zhu)要應用(yong)在城市人口(kou)密集(ji)的(de)地(di)方， 用(yong)來運載乘客，相比普(pu)通(tong)鐵(tie)路有(you)較強的(de)爬坡(po)能力(li)，轉彎半徑小(xiao)，適合(he)(he)起伏較多(duo)的(de)地(di)形。此外單軌系統噪音小(xiao)，符合(he)(he)環保要求，安(an)全靠(kao)譜，同(tong)時又具有(you)建(jian)設費用(yong)低(di)廉、建(jian)設周(zhou)期短、易于維護以及易于實現零部件(jian)本地(di)化生產的(de)優點。下面交(jiao)(jiao)通(tong)標(biao)志(zhi)桿廠家將(jiang)為您講解完(wan)善(shan)(shan)完(wan)善(shan)(shan)道(dao)路交(jiao)(jiao)通(tong)體系的(de)方法：

福州道路交通標志桿

1、在城(cheng)市(shi)的(de)長期發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)過程中，由于科學技術和交通工具的(de)制約，城(cheng)市(shi)的(de)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)十分緩慢。18世(shi)紀(ji)，蒸汽機的(de)發(fa)(fa)明在歐洲(zhou)(zhou)導致了工業革命，同時也推(tui)動了歐洲(zhou)(zhou)城(cheng)市(shi)化的(de)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)。19 世(shi)紀(ji)中期，道路(lu)交通標(biao)志(zhi)桿(gan)的(de)出現(xian)與發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)引發(fa)(fa)了城(cheng)市(shi)交通變革，促使(shi)城(cheng)市(shi)不斷(duan)地朝著(zhu)現(xian)代化方向發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)。
2、在道(dao)(dao)路(lu)(lu)交通標志(zhi)桿的發展過程中，城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)區城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的功(gong)能劃分產(chan)生了(le)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)道(dao)(dao)路(lu)(lu)網(wang)，而高速公(gong)路(lu)(lu)標志(zhi)桿發展的另一個重(zhong)要標志(zhi)是城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)人口(kou)的大量增加(jia)。隨(sui)著城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)功(gong)能的細分和道(dao)(dao)路(lu)(lu)體(ti)系的完善(shan)，帶來了(le)手工業生產(chan)的發展和商(shang)業的繁柴，從而吸引周邊人口(kou)向城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)遷移，使得城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)人口(kou)快速增長(chang)，城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)人口(kou)的增長(chang)又(you)導致(zhi)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)地域(yu)的擴展。
3、福州道路交通標志桿的設置方面，路網體系的疏導作用沒有得到充分發揮。如我國設置的指路標志桿，選擇的指路標志信息與網絡化道路交通體系的發展需求不相符合。在未來發展中，需要考慮如何將更高標準的導向指路信息提供給道路使用人員，促使駕駛員的多樣化需求得到滿足。其次，沒有將交通工程理論充分利用起來，比較隨意和盲目地設置標志桿，或者是將過去的舊思路與標準盲目地套用了過來，導致有諸多技術問題的出現。
4、交(jiao)(jiao)通(tong)管(guan)(guan)理部門(men)(men)需(xu)要發揮職能，與(yu)城(cheng)市綠(lv)化部門(men)(men)溝(gou)通(tong)，及時修剪那些可能會遮擋標志(zhi)(zhi)(zhi)的(de)樹枝；盡量(liang)避免將與(yu)道(dao)路(lu)交(jiao)(jiao)通(tong)標志(zhi)(zhi)(zhi)桿(gan)同顏色的(de)廣告牌(pai)設(she)(she)置于(yu)標志(zhi)(zhi)(zhi)前后50米的(de)范圍(wei)內(nei)；交(jiao)(jiao)通(tong)管(guan)(guan)理部門(men)(men)要聯系建設(she)(she)管(guan)(guan)理部門(men)(men)及城(cheng)市規(gui)劃(hua)部門(men)(men)，從城(cheng)市新建、改建道(dao)路(lu)規(gui)劃(hua)建設(she)(she)前期階段就參與(yu)進來，在設(she)(she)計道(dao)路(lu)橫斷面時，將道(dao)路(lu)交(jiao)(jiao)通(tong)標志(zhi)(zhi)(zhi)桿(gan)設(she)(she)置需(xu)求納入(ru)考慮范圍(wei)，將低矮(ai)綠(lv)化帶(dai)種植于(yu)交(jiao)(jiao)通(tong)標志(zhi)(zhi)(zhi)設(she)(she)置位置。
5、依(yi)據福州道路(lu)交(jiao)通標(biao)(biao)(biao)志桿的相應規(gui)范(fan)，對(dui)同一(yi)地點的標(biao)(biao)(biao)志數(shu)(shu)量(liang)嚴格控制(zhi)；對(dui)標(biao)(biao)(biao)志上文(wen)字數(shu)(shu)量(liang)嚴格控制(zhi)，盡量(liang)用(yong)圖案表示，文(wen)字說明(ming)的字數(shu)(shu)確保不(bu)大于6個漢字；對(dui)輔助公路(lu)標(biao)(biao)(biao)志桿合理設置，不(bu)能夠注(zhu)釋(shi)標(biao)(biao)(biao)志圖案；指路(lu)標(biao)(biao)(biao)志上一(yi)個方(fang)向地面信息控制(zhi)在(zai)2個以(yi)內，距(ju)離信息和英文(wen)、拼音地名盡量(liang)不(bu)要設置，以(yi)便促使標(biao)(biao)(biao)志桿版面空間得到節約。

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