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交通設施

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  交通限行標志牌

  福(fu)建(jian)交通(tong)限(xian)行標志(zhi)牌安裝(zhuang)的(de)標志(zhi)應與(yu)交通(tong)流(liu)方向(xiang)幾乎成直角，在曲線路段(duan)，標志(zhi)的(de)設置(zhi)角度(du)應由交通(tong)流(liu)的(de)行進方向(xiang)來確定。為(wei)了(le)消除路側標志(zhi)表(biao)面產制(zhi)生炫(xuan)光，標志(zhi)應向(xiang)后旋轉(zhuan)15°，以避開車前燈(deng)光束的(de)知直射；

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  車位標志牌

  福州車位標(biao)志(zhi)(zhi)(zhi)牌(pai)(pai)的標(biao)志(zhi)(zhi)(zhi)布置應(ying)垂直于道(dao)路中線(xian)(xian)，當標(biao)志(zhi)(zhi)(zhi)牌(pai)(pai)安裝在道(dao)路一側時，標(biao)志(zhi)(zhi)(zhi)牌(pai)(pai)布局應(ying)盡可能垂直于或與道(dao)路中線(xian)(xian)成一定角度(du)：指示和警(jing)告標(biao)志(zhi)(zhi)(zhi)為0≤10度(du)，禁示標(biao)志(zhi)(zhi)(zhi)為0≤45度(du)，視線(xian)(xian)引導標(biao)志(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)為80°90度(du)

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  標志桿桿件

  福州標(biao)(biao)志(zhi)(zhi)桿(gan)桿(gan)件的結(jie)構計算：標(biao)(biao)志(zhi)(zhi)桿(gan)桿(gan)件的整體承擔的荷載(zai)(zai)包括(kuo)：荷載(zai)(zai)與可變(bian)荷載(zai)(zai)。  1）荷載(zai)(zai)：標(biao)(biao)志(zhi)(zhi)結(jie)構的自重(zhong)（標(biao)(biao)志(zhi)(zhi)版面(mian)重(zhong) 懸臂重(zhong)量 立柱重(zhong)量）

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  防撞橋梁護欄

  福州防撞橋梁護欄的(de)機械結(jie)構(gou)呈M形，在板(ban)體(ti)中設(she)置有(you)與板(ban)體(ti)沿展方向(xiang)平(ping)行的(de)加(jia)(jia)強孔，加(jia)(jia)強孔中熱熔包覆玻璃纖維作(zuo)為加(jia)(jia)強筋(jin)，同時(shi)在板(ban)體(ti)上部為加(jia)(jia)強抗沖擊

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  車庫防撞護欄

  福州車庫防撞護欄要解決(jue)的(de)技術問題是克服現(xian)有(you)技術中所(suo)存在(zai)的(de)上述不足，而提供一種(zhong)抗沖擊(ji)性好(hao)、成(cheng)本低、壽命長、安全性更高、綠色環保、使用效果好(hao)的(de)公路用護欄板。

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  a級防撞護欄

  福州a級(ji)防撞護欄的立柱通過膨(peng)脹螺栓(shuan)與地面固定。通常(chang)安裝于如物(wu)流通道(dao)兩側，生產設備周(zhou)邊，建(jian)筑墻(qiang)角，門的兩側及貨臺邊沿等等。

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  重型防撞護欄

  福(fu)州重型防(fang)(fang)撞護欄是工業用“防(fang)(fang)護欄”，主要用于(yu)工廠、車間及倉庫間設(she)備與設(she)施的(de)防(fang)(fang)護與保護場合(he)。常用鋼(gang)材所制，如(ru)圓鋼(gang)管，方鋼(gang)管或壓(ya)型鋼(gang)板。

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  防撞護欄

  福州防撞(zhuang)護欄是典(dian)型的冷(leng)彎型鋼(gang)產品，具有抗沖(chong)擊性(xing)好、成本(ben)低、壽命長、安全性(xing)更(geng)高、綠(lv)色環保(bao)等(deng)優點(dian) 欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。

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  倒計時信號燈

  福州倒計時(shi)信號燈的(de)亮度丈(zhang)(zhang)量應(ying)契合以下要求：1、丈(zhang)(zhang)量時(shi)為獨立(li)發光單元，不裝(zhuang)置遮沿和殼體;2、丈(zhang)(zhang)量間隔應(ying)不小于4m;

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  指示信號燈

  福州指示信號(hao)燈的殼體(ti)內應配(pei)有采(cai)用(yong)(yong)絕緣(yuan)(yuan)材(cai)料制作的導(dao)(dao)線(xian)固定(ding)架(jia)，以防接線(xian)端子(zi)受力和導(dao)(dao)線(xian)絕緣(yuan)(yuan)層磨損。信號(hao)燈殼體(ti)內應具有供發(fa)光單元與外部電源連接的接線(xian)端子(zi)，接線(xian)端子(zi)應采(cai)用(yong)(yong)符合GB 7000.1-2007第(di)14章(zhang)要求的螺紋接線(xian)端子(zi)。

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  組合信號燈

  福(fu)州組(zu)合信(xin)號燈的(de)安全性能(neng)：1、爬(pa)電(dian)距(ju)離和(he)電(dian)氣間隙(xi)(xi) 道路交通(tong)信(xin)號燈殼體內各(ge)種帶電(dian)部件與鄰近的(de)金屬件之(zhi)間的(de)爬(pa)電(dian)距(ju)離和(he)電(dian)氣間隙(xi)(xi)不得小于(yu)3.6mm。

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  高速信號燈

  福州高速信號燈能夠實(shi)現互斥鎖的(de)功能，但兩者的(de)關注(zhu)內容不同。信號燈強調共享資源(yuan)，只要共享資源(yuan)可(ke)用，其(qi)他進程同樣可(ke)以修改信號燈的(de)值