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廠家分析道路標志桿的生產工藝流程

來源:daiyunky.cn         發布時間:2020-01-21 返回列表

福(fu)建道(dao)路標(biao)志桿的(de)(de)桿體外(wai)觀(guan)根據設計要(yao)求可(ke)(ke)采(cai)用(yong)室外(wai)靜電噴塑工(gong)(gong)藝,顏色與周邊環境(jing)協調一致(zhi),可(ke)(ke)根據客(ke)戶及周邊環境(jing)的(de)(de)要(yao)求,采(cai)用(yong)多種樣(yang)式(shi),靈活多變(bian)。那(nei)么關于(yu)他(ta)的(de)(de)生產(chan)工(gong)(gong)藝流程是怎樣(yang)的(de)(de)呢?下面道(dao)路標(biao)志桿廠家為您解析;

福建道路標志桿


一、剪(jian)切前(qian)首先調(diao)整好(hao)(hao)裁條機的(de)(de)斜(xie)度與所需(xu)縱(zong)剪(jian)刀尺(chi)想符。定好(hao)(hao)道路標志桿(gan)(gan)的(de)(de)擺(bai)放位置,確保(bao)余料的(de)(de)大尺(chi)寸,使余料能(neng)利(li)用。而且長度尺(chi)寸由(you)開平時確保(bao),寬底(di)尺(chi)寸要求≤±2mm高(gao)桿(gan)(gan)下料尺(chi)寸公差(cha)每節桿(gan)(gan)大頭取正(zheng)公差(cha);一般:0-2m。小頭取負公差(cha),-2-0mm尺(chi)寸調(diao)整好(hao)(hao)以后,由(you)裁調(diao)機、自(zi)動(dong)切割(ge)機完成。
二、福建道路標志桿的主桿材料采用優良無縫鋼管或Q235或Q345優良鋼板加工制作,抗風能力強、強度高、承載大。整桿采用一次折彎工藝或法蘭拼接工藝,外觀有圓形、正六邊形、正八邊形等,安裝為方便靈活。桿體表面采用去油、磷化、內外熱浸鍍鋅工藝進行防腐處理,使用壽命大于20年。
三、道路標志桿的(de)(de)設(she)計(ji)計(ji)算(suan)主(zhu)要包(bao)(bao)括(kuo)(kuo)以(yi)下(xia)幾個部分(fen):荷(he)(he)(he)載的(de)(de)計(ji)算(suan)與(yu)組(zu)合(he);立(li)柱(橫(heng)梁)的(de)(de)強(qiang)度與(yu)強(qiang)度驗(yan)(yan)算(suan)、立(li)柱(橫(heng)梁)的(de)(de)變形(xing)驗(yan)(yan)算(suan);基(ji)礎的(de)(de)設(she)計(ji)與(yu)驗(yan)(yan)算(suan)。交(jiao)通標志所承受(shou)的(de)(de)荷(he)(he)(he)載包(bao)(bao)括(kuo)(kuo)兩(liang)部分(fen):荷(he)(he)(he)載與(yu)可變荷(he)(he)(he)載。荷(he)(he)(he)載即交(jiao)通標志結構(gou)的(de)(de)自(zi)重;可變荷(he)(he)(he)載主(zhu)要為風載。
四、道路標志桿的修(xiu)補(bu)打磨(mo)是對(dui)自(zi)動焊(han)接后(hou)的管坯缺(que)陷進(jin)行(xing)修(xiu)補(bu)。修(xiu)補(bu)人員應該逐根檢查,發現(xian)有缺(que)陷的地方(fang)進(jin)行(xing)補(bu),補(bu)焊(han)完成后(hou),再(zai)進(jin)行(xing)修(xiu)磨(mo),修(xiu)磨(mo)的接處與(yu)自(zi)動焊(han)縫基本相同。
五、福建道路標志桿(gan)的桿(gan)體(ti)設計風載為≥30m/s。指示牌底加強勁(jing)法蘭底盤,尺寸500mm×500mm,厚(hou)度(du)20mm;支(zhi)撐架(jia)為200mm×150mm三角體(ti)鍍(du)鋅鐵(tie)板,厚(hou)度(du)15mm;直(zhi)接與立桿(gan)焊接成型。基(ji)礎采(cai)用(yong)c25混凝土,基(ji)坑尺寸為600mm×600mm×800mm。預(yu)埋件(jian)4根(gen)采(cai)用(yong)¢16mm×600mm鋼筋(jin)。